电动车充电器图解原理与维修文库（电动车充电器原理及带电路图维修）

本文目录一览：

• 1、哪位大神给我个48V电动车充电器图
• 2、电动车的充电器可以修复后重复使用吗?
• 3、电动车充电器充电时无电压吱吱响,为什麽
• 4、电动车充电器输出电压的问题
• 5、我的问题是如何维修电瓶车充电器
• 6、求48V20AH电动自行车充电器的各项充电参数

哪位大神给我个48V电动车充电器图

1、电路图：电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。 元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

2、该充电器中只有开关频率部分为热地，MC3842组成的驱动控制系统和开关电源输出充电部分均为冷地，两种接地电路由输入、输出变压器进行隔离，变压器不仅结构简单，而且很容易实现初次级交流2000V的抗电强度。

3、D4为高频整流管(16A60V)，C10为低压滤波电容，D5为12V稳压二极管，U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。

4、见附图：电动自行车充电器有多种，需要根据蓄电池的电压来选择，常见的24V、36V、48V、60V，还有汽车的充电桩。可以上网搜索。

5、V20AH的充电器对48V14AH电池组：快一些，伤电池减轻一些；48V20AH的充电器对48V38AH电池组：慢一些，更伤电池一些；建议你使用长寿命电瓶车充电器，可使电瓶寿命延长到5年以上，并且让电池容量保持在70%以上。

6、高压不工作无非是以下几个原因：3842不良或其外围电路有元件损坏。光耦不良或损坏。TL431不良或损坏。8N60场效应管不良或损坏。

电动车的充电器可以修复后重复使用吗?

1、坏电动车充电器图解原理与维修文库了电动车充电器图解原理与维修文库的充电器修复后是可以继续使用的，很多充电器其实是很小的故障引起损坏的。比如充电器的保险丝因市电电压突然升高熔断了，这时只需要更换保险丝即可。还有就是充电器的三角插孔断线了，可以买根电饭煲的线来更换。这些小故障是很好解决的。如果需要维修电路板的故障，这就要麻烦些。

2、如果家里台铃充电器找不着了的话，最好重新购买一个原装充电器为好，当然也可以选择改装，在改装要注意的是充电器的输出电压必须和蓄电池的总电压相符，至于充电口只有能方便链接就可以了，所以说你在改装台铃，充电器充电口改成通用的只要充电器输出电压和蓄电池总电压相符，蓄电池是可以正常使用的。

3、修复充电器只能是延长电池寿命，不能把坏了的电池修复，起不了作用。电池的保护电压是5V，9V那个电池达到报废底线，是无法修复的。我建议你先换个与其它三个电池电压相等的电池（新电池与旧电池没有影响），这样可以从原来的十公里上升到二十公里。

4、如果想让电动车使用原充电器，必须确保其充电电压与电瓶电压一致。如果之前使用的充电器是48伏，而新电瓶的电压为60伏，那么就需要更换充电器。否则，充电器无法将电充满，从而影响电动车的正常使用。因此，建议您购买符合新电瓶电压的充电器，以保证充电效果和使用体验。

5、若出现电解液变黑，则电池负极板已经软化了，此时该电池应不具有修复的可能；若电解液也色正常，则可以确定电池容量下降的主要原因应该为极板硫化所引起的，这样的电池就可以使用铅酸蓄电池修复系列里的电动车电池专用修复系统进行修复，同时，可以在修复之前先给电池进行补水的操作，以确保不重复修复操作。

6、如果外壳没有严重破损，那么可以通过焊接和电路检测来修复充电器。可以分别对电路板上的焊点和插头进行检查，观察是否出现松动断裂的情况。如果出现，需要进行相应的修复工作，例如重新焊接、修复电路线等。

电动车充电器充电时无电压吱吱响,为什麽

1、电源适配器充电时有声音是线路老化导致的问题，会导致冲进电池的额定功率不稳定，长时间使用会烧坏电池或缩短电池使用寿命【建议更换新的充电器】。 额定功率是指用电器正常工作时的功率。它的值为用电器的额定电压乘以额定电流。若用电器的实际功率大于额定功率，则用电器可能会损坏。

2、电动车充电器充电时发出吱吱响可以维修的，发出吱吱响的声音主要是由扇热风扇造成的，充电器使用一定时间后由于风扇转轴没有了润滑剂所以造成异响。电动车充电器充电发出吱吱响的解决办法就是用注射器往风扇转轴打一点点机油，或者其他润滑油在风扇转轴位置。

3、充电时电瓶发出吱吱声，原因多样，解决策略也各有不同。首先，可能是因为灰尘和润滑油导致问题。充电器带风扇散热，长时间运行后，若风扇积灰或滚轴缺油，便会产生较大噪音。此时，只需给风扇滚轴加注润滑油即可解决。其次，磁芯松动也可能引发此现象。

4、原因：可能是电瓶充电时电瓶里的电解液，在电流的作用下起化学反应，并有发热现象，伴有貌似水冒泡的声音和滋滋的响声，这是正常的现象不必担心。

电动车充电器输出电压的问题

充电器输出是为高频脉动直流，在充电器空载的情况下，是内部断路不许可运行的。并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事，原因是普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。

电动车充电器内部电路使用时间长了也可能会损坏，常见的问题包括整流二极管或充当保护丝的电阻损坏。如果这是导致充电器没有输出电压的原因，需要更换内部相应的电路。如果电动车充电器有输出但输出电压非常低，而且充电时感觉很烫，可能是变压器出现问题。需要及时更换变压器。

电动车充电器输出电压低可能是由于采样电路出现问题导致的。要解决这个问题，可以先检查一下采样电路中的TL431芯片是否正常工作，以及是否有虚焊点。此外，还可以查看输出端的滤波电容、3842是否正常工作，以及变压器脚是否虚焊。即使充电器输出电压略低，也可以充满电，但充电时间会更长。

我的问题是如何维修电瓶车充电器

电瓶车充电器维修教程如下：首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器电动车充电器图解原理与维修文库的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。如果是电阻熔断丝烧断，那么就用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。

最直接的解决办法就是电动车充电器图解原理与维修文库我们去店里更换一个新的充电器。在购买新的充电器时，需要选择与电动车电池相匹配的充电器，并确保更换的充电器与原来的充电器型号、电压和电流等参数一致。检查充电器连接线如果电动车充电器连接线松动或断裂，也可能导致充电问题。我们可以尝试重新插拔或更换连接线，以检查问题是否得到解决。

检查外观和线缆：首先检查充电器外观是否有损坏，包括破裂的外壳、脱落的零件等。同时检查充电器的线缆是否有破损或裸露的电线，如有这些问题，需要更换相应的部件。 检查电源指示和充电状态指示：确认充电器插上电源后电源指示灯是否亮起，以及连接电动车后充电状态指示灯是否正常工作。

检查电源线和插头 首先，我们需要检查电源线和插头是否正常。有时候，电源线可能会出现断裂或者插头松动的情况，导致充电器无法正常工作。我们可以用万用表来检测电源线是否通电，如果没有电流通过，那么很可能是电源线出现电动车充电器图解原理与维修文库了问题。此时，我们可以更换电源线或者修复插头，以解决充电器无法工作的问题。

求48V20AH电动自行车充电器的各项充电参数

智能型充电器，专为48V20Ah电池设计。

电瓶车充电器常见的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。

V-46V左右正常。因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是50V，所以说4块电瓶串联的最低放电电压为50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器半小时后电压稳定，充满在57--57v都是正常的。

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